Lassé-es des trahisons à répétition, les cheminot-es de la région de Tours ont décidé de formaliser leurs méthodes d’action sous la forme d’une charte.

Cette charte (signée pour l’instant seulement par Sud Rail et FO Cheminots) naît à la veille d’un combat difficile pour la sauvegarde de leur statut dans la perspective de l’ouverture à la concurrence (2020 pour les lignes grandes vitesses, 2023 pour les TER). En effet, cette mise en concurrence nécessite un statut unique entre cheminots et travailleurs des opérateurs privés (pour éviter le dumping social), statut unique revu actuellement à la baisse par rapport au statut cheminot en vigueur — d’où cette grève.

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